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2017年9月 3日 (日)

中古のラパンを買いました【初代Lapin(HE21S)】

サイフもココロもハッピーに!ちょびリッチ

 

うちには普通車が二台ありました。
一台はウィッシュで、もう一台がスパシオでした。
家族も少ないのに普通車二台もいらないかなって感じてたので、スパシオの車検が8月に切れたのを機に、軽自動車に買い換えることにしました。何気に軽自動車を買うのは初めてだったりします。

 

そこで選んだのがスズキのアルトラパン(HE21S)です。

 

初代アルトラパン

初代ラパンに決めた理由は2つ、

 

見た目と価格です。

 

まずは見た目から。
四角くて可愛いんです。

 

ラパン横

 

ガッチガチの四角でもなく、かと言って丸すぎず、ちょうどいい感じの柔らかい四角さが良いんですよね。
純正のホイールも地味に可愛いし。

 

ラパン(HE21S)フロント

 

正面から見た時のアヘ顔おまぬけな顔もエンブレムのウサギも可愛いね。

 

ラパン後ろ

 

次は価格。

 

安かったです。
新規車検付きで約17万円でした。
使用用途が市内をちょこっと走るだけなので、出来る限り安いのを探しました。
年式も古いし約10万キロ走ってるけど、内装も外装もそこそこ綺麗だし、修復歴なし、4WDでABS付きの寒冷地仕様になってます。

 

 

うちの田舎だと安い中古車を探すのも大変なんです。地元の中古屋さんには同程度のライフ(車検無し)が約30万円で売ってましたし。
ちなみにこのラパンはネットのカーセンサーで見つけました。大分離れた大きな街の中古屋さんだったので、一度も現車を見ることなく買っています。

 

lapin斜め前

 

乗ってみた感想とかぷちレビュー

 

※軽自動車に乗るのが初めての人の感想です。

 

市内の平坦な道を走る分には特に問題はないですね。何も気にせず普通に走れました。
それに抜群に小回りが利きます。
ラパンの最小回転半径は4.2mだそうで、ウィッシュが5.5mなので比べるまでもありませんね。
「あっ、こんなところでも回れるの!?」ってくらい狭い場所でも切り返しせずに回れました。
ただ、坂道を上るのは苦手のようです。近所にあるちょっと急な坂道では全然スピードが出ませんでした。早めにキックダウンしないと後ろの車に迷惑をかけてしまうことになりかねません。

 

ラパン内装

 

内装はシンプルでスッキリしていますが、小物入れが少ないですね。
助手席にある小物入れは本当に小さいし、グローブボックスの下にあるトレイも薄目の箱ティッシュがギリギリ収まる程度です。
何も無いが故に空間的なストレスは少ないとは思いますが…
ドリンクホルダーは4人分ありました(たぶん純正)。

 

盛りラパン

 

逆行気味だったので、ちょっと加工したらめっちゃ盛れました。
実際はこんなにギラギラしてないけど盛れた記念に。

 

 

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